这个问题的答案会因人而异，因为不同人有不同的驾驶习惯、需求和喜好。一般来说，汽车有五种档位：P、R、N、D、S。
P档：停车挡，用于停车。当车辆需要长时间停放时，应将档位放在P档。
R档：倒车挡，用于倒车。当需要倒车时，应将档位放在R档。
N档：空挡，用于短时间停车或启动发动机。当需要短时间停车或启动发动机时，应将档位放在N档。
D档：前进挡，用于正常行驶。当需要前进时，应将档位放在D档。
S档：运动挡，用于加速或超车。当需要加速或超车时，应将档位放在S档。
对于“最好开”的档位，这取决于个人需求和驾驶习惯。有些人可能更喜欢手动挡车型，因为它们可以提供更多的控制和灵活性。而有些人可能更喜欢自动挡车型，因为它们更方便和易于操作。
总之，选择哪种挡的车最好开要根据个人需求和喜好来决定。不同人有不同的驾驶习惯和需求，所以对于最好开的车型会有不同的看法。
挡杆的类型和设计通常取决于车辆的变速箱类型和驾驶者的偏好。以下是几种常见的挡杆类型：
1. **传统机械式挡杆**：这种挡杆通常用于手动变速箱，需要驾驶员亲自换挡。它们简单、可靠，且通常具有较好的触感和反馈。
2. **电子挡杆**：电子挡杆常见于自动或 CVT（无级变速器）车型，它可以提供平顺的换挡体验，节省空间，并且可以通过编程提供更多的功能，如驾驶模式选择等。
3. **怀挡**：怀挡是一种特殊的电子挡杆设计，它位于方向盘旁边，操作起来像操纵飞机的操纵杆。这种设计节省了中控台的空间，但可能需要一些时间来适应。
4. **推杆式挡杆**：这种挡杆位于中控台上，操作类似于电子挡杆，但通常用于手动变速箱。
5. **触摸式或按钮式挡杆**：这些挡杆完全集成在仪表板或中控台中，通过触摸或按钮来选择挡位。它们提供了极佳的现代感，但可能需要驾驶员适应其操作方式。
哪种挡杆最好用并没有绝对的答案，这取决于个人的驾驶习惯、对车辆的控制需求以及对车辆内饰设计的偏好。例如，喜欢驾驶控制感的驾驶员可能更喜欢传统的手动挡杆，而追求高科技和便利性的驾驶员可能会更喜欢电子挡杆。
在选择挡杆时，还应考虑车辆的其他功能和设计，如驾驶辅助系统、车辆尺寸和内饰风格等，以确保整体驾驶体验符合个人的需求和偏好。
在选择振动器时，需要考虑自己的使用需求和预算。对于初学者或者想要购买低廉振动器的人来说，性价比不错的硅胶振动器或者塑料振动器是不错的选择。
对于重度用户或有较高预算的人可以考虑购买顶级水晶玻璃振动器或者高档硅胶振动器。此外还要注意振动器的材质和质量，尽量选择安全无毒的材料，并选择有公证的品牌。振动器的使用和保养也很重要，必要时需要配合润滑油，定期清洁和消毒使用。