看框架的焊点有没有重新打磨过的痕迹、看框架有没有整形过的痕迹、看框架的油漆是不是和发动机舱里面的油漆一致、有没有补过漆或者重新做齐全的痕迹
第一步、第二步:观察车体左右对称
检查要点:查看车身侧面,有无碰撞修复痕迹。看车门是否与车身密合,有无翘曲,门缝是否均匀一致,若修理或换过就一定会出现某些缺陷。
第三步:检查车辆左A柱、左B柱
检查要点:有无变形、切割、钣金修复及喷涂状况,车门铰链螺栓有无拧动痕迹,封胶状况,是否有烧焊的痕迹,这可从车内侧扒开装饰物查看,或看油漆是否平整,有无涂抹腻子。检查底板、横梁有无敲击过和烧焊痕迹。
第四步:车头部分检查
检查要点:前纵梁、前减震器悬挂
检查纵梁有无变形、切割、吸能孔变形情况,减震器悬挂螺丝有无拧动痕迹,封胶、焊点状况,查看水箱支架和水箱,看是否有碰撞变形后修复或更换过的痕迹。若有,水箱一定修理或更换过。水箱支架损坏后,碰撞有可能殃及发动机或车架,要注意有关零、部件的检查。
辨别水母是否死亡可以从以下几个方面考虑:1. 观察体色:水母死亡后,其表皮失去弹性,体色会变暗,因此如果看到水母身体变深暗色,很可能已经死亡。
2. 观察触手:水母死亡后,触手会不再灵活地动来动去,而是由于盐分等原因而呈现硬化现象。
在酸性溶液中,电离大于水解,因此水解可以忽略。这是因为阳离子通常比阴离子更强,导致溶液呈现酸性,从而电离大于水解。
在碱性溶液中,水解大于电离。这是因为阴离子通常比阳离子更强,导致溶液呈现碱性,从而水解大于电离。