要判断解放J6L的离合器总泵是否损坏，可以注意以下几个方面的表现：
离合器踏板感觉：当你踩下离合器踏板时，如果感觉踏板沉重或者踏板行程变长，这可能是离合器总泵出现故障的迹象。正常情况下，离合器踏板应该有一定的阻力，但不应过于沉重或行程过长。
离合器结合不良：如果离合器在结合时不够顺畅，有打滑或者结合不完全的情况，这也可能是离合器总泵的问题。正常情况下，离合器应该能够迅速、完全地结合，使车辆平稳起步。
离合器过热：如果你发现离合器过热，这可能是由于离合器总泵内部泄漏或者调节不当导致的。离合器过热可能会导致离合器失效，因此及时检查并解决问题非常重要。
请注意，以上只是一些可能的迹象，并不能完全确定离合器总泵是否损坏。如果你怀疑离合器总泵有问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和诊断。他们有更专业的工具和方法来准确地判断离合器总泵的工作状态，并提供相应的维修或更换服务。
1，节温器打不开，导致冷却液无法循环。
2，散热风扇有问题。
3，发动机漏水，冷却液缺失。
4，发动机缸垫损坏导致高温。
5，水箱堵塞散热不好引起高温。
6，水温传感器故障。
解放J6L怠速熄火可能由多种原因导致，以下是一些可能的原因：
个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，导致发动机内混合气过稀，从而使怠速熄火。
进气歧管漏气，当漏气位置恰好位于怠速控制阀与进气流量传感器之间时，怠速控制阀无法完全控制进气量，导致怠速不稳，最终熄火。
发动机怠速不稳时，首先要调整怠速，如果调整后故障依旧，需要检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞。如果量孔堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用压缩空气吹通。
油门和怠速电机的问题，如节气门/怠速电机处严重积碳或零件损坏，可能导致怠速自动熄火。同时，还要检查空气滤清器滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器和节气门位置传感器等部件是否工作正常。
燃油系统问题，如燃油泵损坏、油路不畅、喷油嘴堵塞、燃油压力不正常等，也可能导致怠速熄火。此外，火花塞和点火线圈的问题，如点火质量差、点火线圈损坏等，也可能导致此故障。
总的来说，解放J6L怠速熄火的原因可能涉及多个方面，需要逐一排查以确定具体原因。建议您联系专业的汽车维修人员进行检查和维修。