A 300,000-ton oil tanker cargo pump. 明确是A 300,000-ton oil tanker cargo pump。
解释在英语中，使用“ton”表示重量或容量的计量单位，使用“oil tanker”表示油轮，使用“cargo pump”表示货泵。
30万吨油船货泵的英语表达是Cargo Pump for 300000 DWT Oil Tanker。
解释根据国际船舶通信的惯例，船舶及其设备的命名都是用英语。
30万吨油船货泵是指用于油船货物的泵，通常在英语航海术语中被称为Cargo Pump，而300000 DWT表示油船的吨位，是Deadweight Tonnage的缩写。
除了货泵之外，油船还有其他重要的设备，例如船舶主机（Main Engine）、船用发电机（Generator）、船首推进器（Bow Thruster）等等。
如果想了解更多船舶设备的英语表达，可以查阅相关的英语航海词汇。
1、远洋货轮工资比近洋要高，而且远洋是有不少劳务费，甚至退伙费都很高。待遇标准比近洋的高出许多。
2、远洋货轮可以去任何国家，当我们货轮靠港国外时候，我们拿着自己的海员证都可以下地游玩，购物等。有的国外还有免费的海员俱乐部，车接车送，很方便。
3、靠港国外我们甚至还可以兼职做代购或者给家里带些国外的奢侈品等等。比如澳大利亚的奶粉和保健品、瑞士的手表、法国的香水和红酒、比利时的巧克力等等！
4、国际远洋货轮吨位大，最大吨位达到40万吨。在海上航行还是比较稳的，相对来说晕船者较少。而且远洋海员比较轻松，航行时间长，所以船上工作相对轻松许多。
5、远洋货轮吨位大，生活区也很大。基本上我们住宿条件也是非常好，一个人一个房间，有标准的卫生间，沙发，桌椅和单人床，没有人打扰。娱乐设施也很齐全，ktv、棋牌室、篮球场、乒乓球、健身房。
6、由于航行时间长，靠港不频繁，基本上我们挣的所有工资和劳务费以及退伙费都能存住。我们食宿免费、每月都会发放生活用品、衣物等。想花钱没地方花所以一年能给家里带来一笔很大的收入。
劣势:
1、远洋货轮由于航行于大洋中，我们的手机通讯信号不是很稳定，但开开微信视频还是没问题的。[哈哈][哈哈]
2、航行元虽然工资轻松，但是时间多了反而很无聊。当然船上也有健身器材、娱乐棋牌室、唱歌房、举行聚餐烧烤来打发无聊的时间[偷笑]。
3、一般船上都有航行计划，会储备大家的伙食物料等。但是我们航行计划如果超时，储备的伙食就会不足，所以后期可能会吃的差点。