汽车发动机改装为船用时，需要考虑使用变速箱。这是因为船舶需要在水中运行，其所受阻力与地面行驶时不同，需要不同的转速输出才能适应水流阻力。
汽车发动机的转速范围通常较小，而船舶运行需要更宽的转速范围，通过加装变速箱可以使发动机的转速输出适应不同阻力条件，并确保推进系统效率最大化和功率输出的平稳性和可靠性。因此，汽车发动机改船用时使用变速箱是必要的。
汽车的排气管在怠速或者跑高速的时候，排气管后面排气口，或消音器下面的排水孔往往会滴出水或者流水，说明发动机燃烧状况良好，汽车的三元催化器工作正常。
它的工作原理是汽车废气通过三元催化器以后，经过三元催化器的化学反应，把废气中的一氧化碳等有害气体，转换为二氧化碳和水。因为三元催化器工作的时候温度很高，所以会以水蒸气的形式排出，水蒸气通过排气管和消音器后，排气管道温度变低，所以会形成水滴，水滴多了以后，就会随着尾气从排气口或者排水孔流出来。所以我们就会看到排气管有滴水的现象，而且在冬天或气温较低的时候还会看到白色的水蒸气跟着尾气排放出来。所以不要把这种情况当成是发动机出现了故障，是可以放心使用车辆的。
汽车发动机旁边的白色液体一般是汽车的冷却液，也称为防冻液。它的作用是在发动机工作时，通过循环流动来散热，保护发动机免受过热的影响。
冷却液通常是由水和添加剂组成的，添加剂可以包括防腐蚀剂、防冻剂、防泡剂、防垢剂等。不同类型的汽车可能需要不同类型的冷却液，因此在添加冷却液时，应该按照车辆使用说明书中的要求选择合适的冷却液。
需要注意的是，冷却液的液面高度应该定期检查，确保冷却液的水平在合适的范围内。如果冷却液液面过低，会影响发动机的散热效果，导致发动机过热，甚至损坏。