本田CR-V油电混动车辆的B挡一般在下坡时使用，这是因为B挡可以增加发动机的阻力，从而实现降低车速的目的。
此外，B挡在行驶过程中可以更有效地利用制动系统，减少制动器的磨损，延长制动器寿命。
另外，B挡还可以提高能量回收率，将制动能量转换成电能储存到电池里，从而进一步提高油电混动车的能效。总之，在下坡时使用B挡可以更好地保护汽车及环境，提高油电混动车的性能和续航能力。
本田CR-V的按键换挡设计确实有其独特之处，关于其好不好用，这主要取决于个人驾驶习惯和喜好。
按键换挡为驾驶者提供了一种新颖的操作方式，特别是在一些需要频繁换挡的情况下，可以更加快捷方便地完成操作。这种设计也使得驾驶舱内的空间更加简洁，提升了整体的视觉美感。
然而，按键换挡对于某些驾驶者来说可能需要一些时间去适应。因为与传统的档杆换挡相比，它缺少了那种直观的触感反馈，可能会让一些驾驶者感到不够直接和明确。此外，由于按键换挡通常设计在方向盘后方或中控台上，需要驾驶者调整视线或手的位置，这可能会分散一些驾驶者的注意力。
综上所述，本田CR-V的按键换挡设计有其优点和缺点，是否好用主要取决于个人的驾驶习惯和喜好。如果你对新颖的科技配置感兴趣，并且愿意花时间去适应这种换挡方式，那么它可能会成为你驾驶体验中的一个亮点。但如果你更看重操作的直观性和便捷性，那么传统的档杆换挡可能更适合你。
启动混动版的本田CR-V发动机时，应该确认车辆已经完全停止，并处于空挡状态。然后，按下刹车踏板，并按下“启动”按钮，等待发动机启动。
在原地加油门时，应该保持刹车踏板踏下，并轻踩油门踏板，以避免车辆向前移动。同时，也要注意不要让发动机超过5000转速，以免引发安全问题或损坏发动机。