首先，可以通过打开柴油机罩子，在引擎运转时观察喷油嘴喷油情况，如果喷油嘴没有正常喷油或者喷油不均匀，就可能是喷油嘴坏了。
其次，可以使用检查仪器来检测喷油嘴的压力和喷油量是否达标。还可以将喷油嘴拆卸下来，检查喷油嘴内部的状况，是否堵塞或有其他问题。需要注意的是，喷油嘴是柴油机运转中非常重要的组件，所以一旦发现有问题应及时维修或更换。
当多缸小四轮的机油堵塞时，可以采取以下措施进行处理：
1.避免大脚油门。在喷油嘴堵塞的情况下，大脚油门可能会导致喷油嘴彻底损坏。
2.检查故障灯。如果故障灯亮起，这通常意味着长期燃烧不好，可能是油或油路变质导致的，需要检查并解决燃烧问题。
3.清洗油道。在汽车维修过程中，如果发现油道堵塞，可以用铁丝裹上布条蘸汽油或煤油清洗油道，清洗后用压缩空气吹干，确保没有纤维物和污物留在油道内。
4.检查油路系统。如果车辆打不着火，使用手油泵泵油可以启动车辆，但停止后发动机立刻熄火，这通常是由于油路系统有泄压点导致压力不足。应检查油路上哪里泄压，修复泄压问题。
5.更换机油和机油滤清器。如果机油道堵塞是由于机油和机油滤清器过脏导致的，可以尝试更换机油和机油滤清器，以清除堵塞物。
多缸柴油机无力的原因及解决方法：
1.供油问题：柴油滤芯污渍过多或已堵塞，燃油通过量会不足，出油阀与阀座密封不严、污渍堵塞柴油滤清器、供油拉杆与柱塞装配不协调等因素都会造成动力不足。解决办法是清洗柴油滤芯的污垢。
2.进气量问题：空气过滤不干净、排气管积碳过多、气门弹簧损坏、增压器压力下降等因素都会造成动力不足。解决办法是按时清理排气管积碳，更换损坏的气门弹簧。
3.气缸压力不足：在活塞与气缸壁漏气、喷嘴安装孔密封垫漏气、气门与气门座密封不严的情况下，也会出现动力不足。解决办法是去维修店检查维修漏气。
4.控制系统问题：电子节气门故障、电控系统元件故障、调速装置故障、停止电磁铁功能故障也会导致功率不足。电子油门和电控系统部件属于专业问题，一般车主解决不了，需要去4s店保养。
5.不良高压线：
火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花微弱。解决办法是及时更换火花塞和点火器。
6.进气管漏气：
进气管漏气会导致混合气过稀。我们需要去4s店检查漏水的位置，然后维修。
7、传感器信号紊乱：
空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器等信号异常。导致燃料喷射没有增加或增加很少。需要去维修点找出故障原因再进行维修。
8.其他因素：燃油的质量会导致热值不足的问题，所以要去正规的加油站加油。此外，环境的温度和海拔也是需要考虑的因素，这些都可能导致动力不足的问题。节气门体脏污；废气再循环系统工作不正常；排气管堵塞；气缸压力低；涡轮增压系统故障。我们需要查明具体原因，然后去4s店维修。